웃순이

기아 니로 전기차가 2세대로 다시 태어났습니다. 2016년에 데뷔한 니로는 철저하게 연마되고 연마되었습니다. 기아 니로 전기차가 2세대 배터리의 성능 알아봅시다. 니로EV의 매력을 확인했습니다. 기존 니로 디자인이 상업적 가치에 비해 실망스러웠다는 평이 많입니다. 내연기관 기반의 파생전기차의 특징 중 하나입니다. 테일램프는 수직으로 확장되어 후면이 깔끔해 보입니다. 번호판은 트렁크에 위치하고 범퍼에는 헤드라이트와 같은 방향 지시등이 있습니다. 내부는 거주자를 둘러싸도록 설계되었습니다. 미디어 작동과 에어컨 작동을 결합한 터치 패널은 단순성을 위해 버튼 수를 줄입니다. 편의 장비가 포함되어 있습니다. 2열 시트는 리클라이닝 기능을 지원합니다. 장거리 여행에서 편안한 자세를 유지하는 데 도움이 됩니다. 2세..